三波知识百科

展开菜单

跟苹果掰手腕!雷军称9月小米大爆发:搭载玄戒O3机型、澎程新车等上市

跟苹果掰手腕!雷军称9月小米大爆发:搭载玄戒O3机型、澎程新车等上市
快科技8月25日消息,在雷军的公开表述里,下个月小米将会迎来全面爆发阶段,多款重磅新品集中齐发,整体产品配置堆料和定价策略都颇有直接和苹果等海外头部友商正面掰手腕的底气。按照雷军公布的新品排期节奏,9月初小米澎程系列新品就会正式上市,大家期待已久的Xiaomi 18 Fold折叠屏旗舰也会同场亮相发布。到9月底,小米还会举办专场发布会推出Xiaomi 18 Pro系列数字旗舰,整月的新品节奏拉得非常密集。定位小米18系列顶级旗舰的小米18 Fold,将会全球首发搭载玄戒O3...

小米人形机器人手持玄戒三颗新芯片!雷军晒实拍:帅吗

小米人形机器人手持玄戒三颗新芯片!雷军晒实拍:帅吗
快科技8月24日消息,今日,小米发布玄戒O3、玄戒O100、玄戒D100三款自研芯片。随后,小米CEO雷军晒出两张实拍图,照片中,小米人形机器人手持最新发布的三颗玄戒芯片,并询问网友:“帅吗?”小米人形机器人手持玄戒三颗新芯片!雷军晒实拍:帅吗有网友表示:“很震撼,小米这么多年的努力凝聚在一起了。”小米人形机器人手持玄戒三颗新芯片!雷军晒实拍:帅吗据了解,在2026世界机器人大会上,小米新一代人形机器人“铁大”首次公开亮相。小米人形机器人手持玄戒三颗新芯片!雷军晒实拍:帅吗机...

小米自研玄戒芯片即将发布:给苹果上点压力

小米自研玄戒芯片即将发布:给苹果上点压力
小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在2026年第二季度财报电话会上透露,玄戒O1累计出货量超过百万。而更值得关注的是,全新一代小米玄戒芯片即将发布。这也再次证明了,小米正在把自研芯片从一次技术突破逐渐变成一条真正能够持续迭代的产品路线。玄戒O1:小米交出的第一份答卷2025年5月,小米正式发布玄戒O1。这是小米首款旗舰级3nm手机SoC,采用台积电第二代3nm工艺,在约109平方毫米的芯片面积中集成约190亿晶体管。凭借这款芯片,小米成为继苹果、高通、联发科之后,全球第四家发布自...

卢伟冰宣布小米重磅旗舰9月登场:全球首发新一代玄戒芯片

卢伟冰宣布小米重磅旗舰9月登场:全球首发新一代玄戒芯片
快科技8月19日消息,小米集团总裁卢伟冰已确认,小米重磅旗舰将于9月份正式登场,该机将首发搭载新一代玄戒芯片。结合此前爆料消息,这款旗舰大概率就是阔折叠机型MIX Fold 5,也就是米粉们所提及的“大会师”新品。卢伟冰此前透露,小米自研芯片、操作系统和自研AI大模型将在今年之内完成深度整合,并在同一款终端产品上释放三者叠加后的全部能力。这意味着小米MIX Fold 5将同时搭载新一代玄戒芯片、自研AI大模型以及自研操作系统,实现软、硬、芯、云的全面融合。小米MIX Fold...

小米SU7系列累计交付量突破50万台:汽车圈的销量奇迹

小米SU7系列累计交付量突破50万台:汽车圈的销量奇迹
快科技8月17日消息,今日晚间,小米汽车官方发文宣布,小米SU7系列累计交付量正式突破50万台,用时约28.5个月,官方称“这是一个销量奇迹”。快科技查询获悉,2024年3月28日,第一代小米SU7正式上市,4月3日,小米将车钥匙交到了首批用户手中。2024年11月13日,仅用230天,小米SU7就创造了新车企10万台最快下线纪录。2025年2月27日,小米汽车旗舰级车型SU7 Ultra上市,3月2日,锁单量已突破10000台,同时交付首批“新豪车”。第一代小米SU7深受大...

小米详解澎程安全设计:标配9个碰撞传感器 电池热失控后不起火、爆炸

小米详解澎程安全设计:标配9个碰撞传感器 电池热失控后不起火、爆炸
快科技8月16日消息,小米汽车日前发布最新一期答网友问,详细介绍了小鹏澎程的安全设计。为什么小米澎程的电池热失控后无热蔓延、不起火、不爆炸的温度设为55℃?小米介绍,55℃是小米龙甲电池进行热安全测试的温度,并非正常工作温度。正常情况下,热管理系统在车辆高速行驶、高温环境停车、大功率快充等多种工况中,都能很好地将电池温度管控在50℃或更低温度。即使在热管理失效的极端情况下,电池管理系统依然可以及时断开动力输出,保证电池温度低于55℃,确保安全。小米龙甲电池的热安全测试条件为5...

9年前钉子户神机还能战!小米6刷上澎湃OS 4:运行还挺流畅

9年前钉子户神机还能战!小米6刷上澎湃OS 4:运行还挺流畅
快科技8月16日消息,小米澎湃OS 4首批Beta版已陆续向用户推送,覆盖小米17系列、REDMI K90系列、小米平板8系列等机型。而在澎湃OS 4发布后,又有民间大神出手,成功将一代“钉子户神机”——小米6刷上了澎湃OS 4,系统底层基于Android 17。9年前钉子户神机还能战!小米6刷上澎湃OS 4:运行还挺流畅根据网友“Rlightz7iF_RLZ”分享的上手视频来看,小米6运行澎湃OS 4的整体流畅度还算不错,部分澎湃OS 4新特性也能够正常使用。9年前钉子户神...

小米MIX Fold 5大揭秘:玄戒O3+全新OS 全面升级

小米MIX Fold 5大揭秘:玄戒O3+全新OS 全面升级
小米的大折叠终于又有新消息了。XimiTime此前曝光了一组疑似小米MIX Fold 5的照片,设备代号“lhasa”出现在系统信息页面中,系统版本以4.0开头,同时显示Android 17。结合此前围绕这款新机的多轮爆料,MIX Fold 5很可能承担两个任务:重新启动小米大折叠产品线,同时成为玄戒新一代旗舰芯片和HyperOS 4的重要展示机型。MIX Fold 4发布于2024年7月,此后小米没有按照一年一更的节奏推出大折叠新品。两年之后再回到这一市场,MIX Fold...

小米18更多细节:首发骁龙8至尊版Gen 6 售价或突破5000元大关

小米18更多细节:首发骁龙8至尊版Gen 6 售价或突破5000元大关
快科技8月14日消息,据国外数码媒体最新爆料,小米年度旗舰小米18将会全球首发搭载高通下一代旗舰移动平台骁龙8至尊版Gen 6,机身外观规划了黑、白、粉、蓝、红五种不同风格的配色方案,覆盖不同用户的审美偏好。从目前曝光的信息来看,小米18的整机外形不会做出颠覆性的大改,整体延续前代产品的成熟设计思路,背部相机模组依然放在机身左上角位置,沿用辨识度很高的方形镜头布局,老用户上手基本不会有陌生感。这代机型的核心升级点基本都集中在内部性能配置和全新影像系统上,比起没有大幅调整的外观...

小米澎程全系带涉水模式 仅限两类应急场景 别随便开去深水

小米澎程全系带涉水模式 仅限两类应急场景 别随便开去深水
快科技8月11日消息,小米汽车发布第274集网友问答,详细拆解小米澎程全系标配的涉水模式,明确这套功能只应对突发积水应急情况,不建议车主主动长时间涉水行驶。小米澎程两款车型涉水上限有区分,N90 Max最大涉水深度750mm,N70 Max为650mm,必须手动在车机开启涉水模式后才能通过积水路段,全程低速慢行,缩短涉水距离和时长。官方划定仅两类场景能启用该功能。第一种是暴雨过后城市路面积水路段。大雨过后路面存水,车主观察水深不超过车辆极限高度,才能开启涉水模式低速通过,能绕...

仅999元 REDMI投影仪5开售:360°云台 躺着也能看

仅999元 REDMI投影仪5开售:360°云台 躺着也能看
快科技8月11日消息,小米官宣REDMI投影仪5现已全渠道开售,这款新品官方指导价1299元,当前入手到手价仅999元,小米商城、小米之家、京东、天猫等平台都能下单。这款机器最大亮点就是一体式金属云台,支持360度无级旋转调节,不用单独搭配落地支架,随便摆在床头柜、茶几上,就能调整角度往天花板投射,躺在床上追剧、看电影不用架幕布,直接躺平观影,租房小户型特别适配。画质配置放在千元价位很能打,亮度达到400CVIA流明,有权威机构检测背书,白天拉窗帘观影画面不会发灰。仅999元...

最高涉水深度750mm 小米澎程详解如何做到:三大方面设计

最高涉水深度750mm 小米澎程详解如何做到:三大方面设计
快科技8月7日消息,在最新一期答网友问中,小米汽车回应了“小米澎程系列的最大涉水深度是多少?整套涉水安全防护都包含哪些设计?”的问题。据介绍,小米澎程全系均配备涉水模式,具备一定的应急涉水能力,其中,N90 Max的最高涉水深度为750mm,N70 Max最高涉水深度为650mm,整套涉水安全防护可以总结为3个方面的设计。一、首先是动力电池达到了IPX8+IPX9K双重防水等级。IPX8意味着可在1米水深浸泡48小时,IPX9K则代表高温高压喷水防护,两者叠加,基本覆盖了涉水...

小米汽车回应澎程底盘设计:地板角度仅为2.95° 接近水平

小米汽车回应澎程底盘设计:地板角度仅为2.95° 接近水平
快科技8月6日消息,今日凌晨,小米汽车发布答网友问(第269集),对小米昆仑技术架构的底盘结构等问题进行了解答。小米昆仑技术架构为实现纯平地板、超长滑轨和格局方正的空间体验,在底盘上做了哪些调整?官方表示,要实现纯平地板、超长滑轨和方正空间,必须从架构层面对底盘做系统性调整。小米昆仑技术架构的核心思路是:在有限的垂向空间里,把部件重新排布、极致压缩高度,同时不牺牲SUV的通过性和悬架舒适性。下面以N90 Max为例给大家介绍一下:在垂向压缩上小米汽车做了三个关键动作:一是后电...

小米回应澎程尾门双应急机械拉手设计:为逃生救援争取更多时间

小米回应澎程尾门双应急机械拉手设计:为逃生救援争取更多时间
快科技8月5日消息,小米汽车发布《答网友问》系列内容第268集,针对近期网友集中关心的车辆安全配置类疑问作出公开回应,其中详细拆解了澎程系列车型尾门双应急机械拉手的设计底层逻辑。不少用户好奇,小米澎程车型特意给尾门配备双应急机械拉手,当初是出于什么样的特殊使用场景考量。官方给出的解释是,当前国内汽车行业的通用配置逻辑里,尾门应急拉手通常只会设置在内饰板底部,整体位置偏低,日常使用场景下车主很少能留意到它的存在,紧急状态下很难第一时间精准摸到。如果碰到后备厢装满大件行李的极端场...