首搭三台轴向磁通电机 全新梅赛德斯-AMG GT纯电四门跑车首秀
快科技5月29日消息，日前，梅赛德斯-AMG向德国市场开启AMG GT四门跑车纯电版的订购通道，此次首发推出AMG GT55与AMG GT63两款车型，基础定价15.5万欧元至19.6万欧元（约合人民币121.81-154.56万元）。除基础定价之外，该车的选装配置丰富，其中最贵的是售价约6116欧元（约人民币48163元）的运动座椅包，带主动悬架和赛道软件的AMG动态增强包约5295欧元（约人民币41698.13元），能将极速提升至300km/h的AMG驾驶员包约5250欧元（约人民币41343.75元）。选装以上配置后，AMG GT63的价格将来到21.3万欧元（约人民币167.74万元），直逼在欧售卖的某些搭载了V12动力的超级跑车！
首搭三台轴向磁通电机 全新梅赛德斯-AMG GT纯电四门跑车首秀
该车已于日前完成首秀，其长宽高为5094/1959/1411mm，轴距3040mm，融入了诸多最新家族设计元素，其中6颗涡轮造型圆形尾灯点亮后极具辨识度。
首搭三台轴向磁通电机 全新梅赛德斯-AMG GT纯电四门跑车首秀
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值得一提的是，新车还搭载了主动式空气动力套件，并搭载可调尾翼，提供Response、Agility、Traction三种动力模式，且配备后轮转向，并提供7种AMG动态模式。
首搭三台轴向磁通电机 全新梅赛德斯-AMG GT纯电四门跑车首秀
首搭三台轴向磁通电机 全新梅赛德斯-AMG GT纯电四门跑车首秀
内饰用最新设计语言，配备10.2英寸仪表屏、14英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐显示屏，并搭载豆包AI大模型，提供3种AMG专属应用。
首搭三台轴向磁通电机 全新梅赛德斯-AMG GT纯电四门跑车首秀
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此外，新车还搭载3颗AMG RACE ENGINEER驾控大师旋钮，可调节车辆响应、牵引力以及过弯的表现，强化驾控能力。智能驾驶辅助系统方面，新车搭载专为中国用户打造的城区及高速领航辅助驾驶，拥有车位到车位的全场景辅助驾驶体验，还将引入世界模型，带来更加拟人的辅助驾驶表现。
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动力是这款车最大的亮点，它是奔驰首款搭载轴向磁通电机的量产纯电车型，三电机最高可输出1169马力，综合扭矩2000牛·米，百公里加速仅需2.1秒，极速300公里/小时，匹配106度大电池，支持600kW超快充，十分钟可补能460公里。
首搭三台轴向磁通电机 全新梅赛德斯-AMG GT纯电四门跑车首秀
【本文结束】出处：快科技
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